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機油是門大學問，外行沒有深入了解根本看不清門道，就算是內行的終端門店在精準用油面前依然會有馬失前蹄的時侯，特別被不良廠家一頓忽悠，只知道所謂的全合成，其它一概不懂。由于API進入中國市場時間早，知名度高，許多車主只認得API，也只認可SN作為機油最高等級。但是，事實到底怎樣呢？

先從潤滑油認證由高到低：OEM主機廠認證>歐洲ACEA標準>美日聯合制定ILSAC標準/美國石油協會制定API標準> GB中國標準

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01、OEM主機廠認證

OEM是OriginalEquipmentManufacture（原始設備制造商）的縮寫。OEM廠商們掌握著汽車及其周邊產品的先進生產技術及檢測手段，因此其認證門檻很高。OEM主流廠商對潤滑油品的認證需要經過30多項嚴密的臺架試驗，有任何一項數據不達標，該油品就無法獲得廠商的認證。主機廠認證是對機油經濟性、抗磨性能、節能環保、活塞沉積物、氧化物沉積等相關指標的具體要求。

汽車制造廠商有不同的發動機技術、潤滑油標準和駕駛環境考核，為讓機油更符合發動機工況，各大主流的汽車制造商制定了自己的認證標準。

汽車制造廠商有不同的發動機技術、潤滑油標準和駕駛環境考核，為讓機油更符合發動機工況，各大主流的汽車制造商制定了自己的認證標準。反過來講，獲得主機廠認證越多的油品，證明油品的品質、性能也是更優異的。

貼心提示：各大主機廠認證均可在各家的官網查詢，想造假，很困難。

02、歐洲ACEA認證標準

ACEA認證是歐洲汽車制造協會(Association des Constructeurs Europeens）的縮寫，是在歐洲廣泛應用的規格。從技術要求上，ACEA要求相較于API更為嚴格，對機油的質量品質、性能標準要求更高。所以了解ACEA標準對于消費者在選擇機油的時候有很高的參考價值！

字母表示應用領域：A=轎車用汽油機，B=轎車用柴油機；C=輕型車汽柴通用；E=貨車用柴油機；

第一個數字表示品質：1=特殊要求，2=一般要求（標準），3=嚴格要求；

03、API認證標準

API是美國石油協會（American Petroleum Institute）的縮寫。API標號就代表了品質等級，但需要指出的是，這里的品質等級并不直接代表抗磨、節能效果，而是包括環保等級在內的“綜合品質的門檻”。

API區分機油等級標準主要依據油品的低溫流動性、高溫清凈性，擴散過濾性，氧化穩定性、耐磨耗性，防腐蝕及防銹性，觸媒兼容性以及環保要求。API后邊的標號則標明機油的質量級別。

API機油分為三類：

1. “S”開頭系列代表汽油發動機用油，規格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP。

2. “C”開頭系列代表柴油發動機用油，規格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4、CK-4。

3. 當"S"和"C"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。

在S或C后面的字母表示的含義是：從“SA”一直到“SP”，每遞增一個字母，機油的環保級別都會優于前一種，字母越靠后環保等級越高。