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隨著國六排放標準的全面實施，0W-20等低粘度機油開始占據(jù)越來越多的市場份額，潤滑油低粘度化大勢所趨。0W-20低粘度機油之所以成為國六新車的重要選擇，主要基于以下幾個關(guān)鍵因素：

低粘度的0W-20機油能夠顯著降低發(fā)動機內(nèi)部的摩擦阻力，提高機械效率，從而提升燃油經(jīng)濟性。在當今追求低碳環(huán)保的大趨勢下，這不僅有助于減少油耗，也間接助力了車輛減排目標的實現(xiàn)。

“0W”意味著這款機油在低溫啟動時具有優(yōu)秀的流動性，能夠在寒冷天氣中迅速到達各個潤滑部位，減少冷啟動磨損；“20”則代表其在高溫運行條件下仍能保持適宜的粘度，確保發(fā)動機各部件得到持續(xù)有效的潤滑保護。

國六排放標準對尾氣中的顆粒物和其他有害物質(zhì)排放量有嚴格限制。0W-20高品質(zhì)機油因其優(yōu)秀的配方設(shè)計，減少顆粒捕捉器堵塞的風險，進一步滿足排放標準的要求。

4、技術(shù)升級

汽車制造商如大眾等已明確規(guī)定，旗下部分國六車型必須使用特定認證的0W-20機油，100℃運動粘度在7.8cSt-9.3cSt。以保證發(fā)動機在嚴苛工況下的性能表現(xiàn)和使用壽命。